Retour sur le CoPil du Plan de déplacements Mobilidées

Mercredi 13 décembre, les membres du comité de pilotage se sont réunis afin de passer en revue les actions 2017 et les perspectives 2018 du Plan de déplacements de la zone d'activités.

Alain ROUSSET, 1er adjoint au Maire d'Aubagne a ouvert la session, en confirmant l'engagement d'Aubagne en faveur de la gratuité des transports du Pays d'Aubagne, et des projets Valtram et Chronobus.

De nombreux sujets ont ensuite été passés en revue : la communication et l'animation autour de la démarche, les services de transports en commun, les aménagements réalisés et à prévoir, le site de covoiturage de la ZA,...

En 2018, sont notamment prévus dans le cadre du plan de déplacements :

• une formation "Plan de mobilité" gratuite proposée aux entreprises par l'association Mobilidées et l'ADEME (agence de la maîtrise de l'énergie) le 6 février prochain 
• un appui aux Plans de mobilité des entreprises par l'association Mobilidées avec des opérations fortes de promotion des transports et du covoiturage avec le site LePilote.com, et l'organisation d'un Village de la mobilité destiné aux entreprises en septembre prochain
• la réalisation d'aménagements de sécurisation des cheminements piétons sur l'av. de Jouques et sur l'av. des Paluds (tronçon entre Jouques et Fleuride) -  Pays d'Aubagne et Ville d'Aubagne
• la création d'un parking d'attente des poids lourds en bordure de D8 - Pays d'Aubagne et Ville d'Aubagne
• le lancement d'un projet d'itinéraire de type voie verte entre le centre-ville d'Aubagne et la ZA par la Ville d'Aubagne 
• un projet similaire sur le Parc d'activités de Gémenos, par la Ville de Gémenos. Deux cheminements sont envisagés : l'un traversant le Parc vers la RD42, et l'autre faisant la jonction entre le Parc et le centre-ville.

L'année 2018 est également l'année à partir de laquelle les plans de mobilité deviennent obligatoires pour les entreprises de plus de 100 salariés sur le même site, et durant laquelle la Métropole Aix Marseille Provence proposera, en février prochain, un Pass multimodal, permettant de regrouper toutes les offres transports (train, car, reseaux urbain) sur une même carte.

Jean-Pierre SERRUS, Vice-président de la Métropole Aix Marseille Provence en charge des transports a clôturé le CoPil en mettant l'accent sur l'Agenda métropolitain de la mobilité -dont fait partie de Pass multimodal, les projet Val tram et Chronobus- et sur la nécessité, pour financer les investissements de 3 milliards d'€ de cet Agenda, d'un engagement fort de toutes les collectivités parties prenantes, qui complètera, et déclenchera, celui attendu de l'Etat.

Compte- rendu du comité de pilotage et diaporama présenté
Article de La Provence du 14/12/2017

Retour sur le Comité de Pilotage du 28/03/13

Le 28 mars dernier, 27 personnes se sont réunies pour faire le point sur l’avancement du Plan de Déplacements Inter Entreprises Mobilidées.

Etaient représentés :
-les entreprises adhérentes,
-les Autorités Organisatrices des Transports (CG13, Région PACA, agglo, Marseille Provence Métropole),
-les villes d’Aubagne et de Gémenos,
-les financeurs (ADEME et Région PACA notamment, mais aussi agglo, CG13, ASL, et entreprises adhérentes),
-le Syndicat des Paluds,
-les services déconcentrés de l’Etat : la DIRRECTE et la DREAL,
-les transporteurs : RDT 13,
-les élus : Jean-Yves PETIT, vice-président Région PACA en charge des transports et de l’écomobilité, Pierre SEMERIVA, vice-président MPM en charge du Plan climat et du Schéma directeur des Modes doux, Antoine DI CIACCIO, vice-président de l’agglo en charge du budget, Antoine BUTTIGIEG, conseiller municipal de Gémenos, Jean-Pierre ULIVIERI, conseiller municipal de Gémenos et conseiller communautaire MPM .

Actions et limites de Mobilidées :
•    Le président de l’association, M. MOTA, rappelle que si le rôle de l’association est bien de sensibiliser les salariés de la zone d’activités et de les inciter à utiliser d’avantage les transports collectifs et à pratiquer le covoiturage, il demeure essentiel pour un succès de l’opération, d’améliorer les services et les infrastructures, et notamment les conditions de circulation des « Modes actifs ». La marche à pieds est en effet très inconfortable sur la zone et nuit également aux transports en commun (comment se rendre aux arrêts de bus ? comment faire entre midi et deux sans sa voiture ? si je ne peux pas me déplacer à pieds  dans de bonnes conditions ?)

•    Anne-Laurence BEAUDOIN, chargée de mission, met en avant l’importance du partenariat des entreprises et passe en revue les actions de communication et d’animations prévues, financées notamment grâce au concours de la Région PACA : animations Mobilité durable (avril) et sécurité routière avec la CARSAT, PSRE et l’agglo (juin), nouvelle communication visuelle et supports,... à suivre dans un prochain Mobil’Infos !

•    Il est également rappelé que lors du dernier comité de pilotage (janvier 2012) des projets de sécurisation des itinéraires piétons sur le pôle avaient déjà été mis à l’ordre du jour.

Le cadre du PDIE : Le Fond Régional pour l’Environnement et l’Energie (ADEME et Région Paca)
•    Jérôme CICILE, de l’ADEME (agence pour la maîtrise de l’énergie) présente l’aspect réglementaire des PDE (plans de déplacements entreprises) : les entreprises de plus de 250 salariés ont l’obligation de réaliser un PDE du fait de l’arrêté préfectoral des Bouches-du-Rhône issu du « Plan de Protection de l’Atmosphère ».  Les seuils de présence dans l’air de « particules fines » * sont en effet régulièrement dépassés dans les BdR.
La France est d’ailleurs en contentieux avec l’Europe sur le paiement d’importantes astreintes du fait des de ces dépassements. Il est donc urgent d’agir !

•    Jean-Yves PETIT, vice-président de la Région PACA, met en avant les réalisations portés par la Région : le titre interopérable « bus car train » et la plateforme régionale de mobilité (un site internet d’information transports et déplacements à l’échelle régionale), et présente le « contrat de développement » qui lie la région Paca à l’agglo et dans le cadre duquel se prépare notamment un aménagement  cyclable avenue des paluds, ainsi qu’en accompagnement du tracé du tramway.

Projets  et perspectives :
•    Sécurisation des itinéraires piétons :
Parc de Gémenos :
M. ULIVIERI indique qu’une enveloppe budgétaire (budget Voirie, MPM) est prévue pour des travaux sur le Parc.
Reste maintenant à prioriser et à programmer ces actions (Ville de Gémenos).

Pierre SEMERIVA, vice-président MPM, en charge du Plan climat de MPM expose l’avancée du futur « Schéma directeur des Modes doux », porté par le service Environnement de MPM. Il s’agit d’un projet de programmation d’aménagements en faveur des piétons et des vélos sur le territoire de MPM -dont fait partie Gémenos- dont le budget opérationnel émane principalement du budget Voirie, mais qui a un budget propre concernant les « points noirs » (opérations ponctuelles).
En dehors des projets d’itinéraires qui sont en cours de validation, le SD Modes doux prévoit notamment du stationnement vélos sécurisé sur l’espace public, et des bornes de recharge pour vélos électriques. Il est à noter que la difficulté de la mise en place du SD est avant tout opérationnelle, du fait de la transversalité d’un tel Schéma sur différents services et compétences.

ZI des Paluds :
Un travail de collaboration a été mis en place entre Mobilidées, l’agglo et les services techniques d’Aubagne pour recenser et répondre aux demandes des entreprises concernant notamment les aménagements, la sécurité routière, les itinéraires piétons, la visibilité aux entrées d’entreprises ... Sont prévus : traçage de passages piétons av. de Baumone, installation de plots au niveau des entrées de certaines entreprises, un « plateau » traversant av. de Jouques,..
Une amélioration du stationnement et de l’arrêt de bus au niveau du décroché du rond-point de la Bourbonne a été effectué dernièrement.
M. DI CIACCIO souligne la réussite que représente ce type de réunion, avec autour de la table tous les partenaires représentés, et recadre le débat dans la perspective du projet global de requalification de la zone des Paluds, pour lequel les études ont commencé.

•    Transports en commun :
Un projet de « marketing direct » est à l’étude par Cartreize, et l’agglo. Il s’agit d’offrir des tickets de car (pour les navettes Cartreize) ou des informations (pour les bus gratuits de l’agglo) aux salariés qui n’utilisent pas les Transports en Commun, mais qui résident dans le périmètre des lignes de transports, et ainsi de les inciter à changer leurs habitudes en découvrant ces services.

Nouveaux Services Cartreize vers Marseille, le soir à 20h45 et 21h15 : de nouveaux services ont été mis en place par Cartreize pour les salariés de la zone résidant à Marseille. Cependant la fréquentation des cars n’est pas satisfaisante. Ceci met en avant :
-la nécessité de manier les indicateurs avec précaution et la possibilité pour les référents Mobilidées d’exploiter leurs données RH pour un diagnostic plus fins des besoins.
-la nécessité de mettre en place des opérations de sensibilisation et de communication d’envergure vers les salariés

* Le transport routier, les installations de chauffage et les procédés industriels sont les principaux émetteurs de particules fines en France. Les particules provoquent des effets inflammatoires sur les voies respiratoires et sont suspectées d'être cancérigènes après une exposition à long terme

 

Spécial organisation 2013 :

Rappel :

Plan de Déplacements Inter Entreprises = démarche visant à améliorer et optimiser les déplacements générés par les salariés d’une zone d’activités, notamment en limitant la part de la voiture « solo » et en développant les transports en commun, le covoiturage, les modes actifs (marche et vélo).
L’association Mobilidées a été créée fin 2011, par les trois associations de zone (les Association Syndicales Libres : APAGE, Syndicat des Paluds, ASL Auchan), avec l’appui de l’agglo du Pays d’Aubagne -qui a animé la démarche depuis 2008-, afin de coordonner et pérenniser les actions du PDIE.

Administration :
Le conseil d’administration de Mobilidées représente les trois zones d’activités. Il est composé des « membres actifs » représentant la Zone commerciale Auchan, la Zone industrielle des Paluds, le Parc d’activités de Gémenos :
-Gérard MOTA, pdg de MOTA SA, Olivier TARIN, DRH de MOTA SA, Marie-Pierre ROSSELO GILLES, Avantages Buro,  représentent le Syndicat des Paluds et la ZI des Paluds
-Alain ROLFI, directeur de GEMALTO Gémenos, représente  l’APAGE et le Parc d’activités de Gémenos
-Olivier DESCAMPS, contrôleur de gestion chez Auchan, représente l’ASL Auchan et la Zone commerciale

Depuis Mars 2012, l’association emploie une salariée, qui gère l’association et coordonne le PDIE : Anne-Laurence BEAUDOIN. Son poste est financé en grande partie par le Fond Régional pour l’Environnement et l’Energie de l’ADEME et de la Région PACA, et par les 3 ASL et l’agglo. Le CG13 contribue financièrement également.

Les entreprises adhérentes de Mobilidées sont « Membres associés » et siègent à l’assemblée générale.

Pilotage :
Le PDIE est piloté par des comités techniques et de pilotage composés des Autorités Organisatrice des Transports*, des services des intercommunalités et communes, des élus, des institutions, des entreprises adhérentes, des partenaires.

Comités techniques : Il est prévu 6 comités techniques thématiques en 2013, sur les thèmes de l’animation/communication, des transports en commun, des aménagements et modes actifs, de l’Autopartage. Ces comités seront avant tout des moments de validation collective des actions et des objectifs du PDIE

Comité de pilotage : il est prévu un comité de pilotage le 28 mars 2013, en présence des élus et des financeurs.

En amont de ces comités techniques et de pilotage, auront lieu des rencontres et réunions de travail entre Mobilidées et les institutions, les AOT, les associations, afin d’envisager ensemble les actions à mettre en œuvre.

A la base de ce travail, l’implication des entreprises est primordiale. C’est elles qui se mobilisent pour l’amélioration des services et qui peuvent organiser différemment les déplacements de leurs salariés. Elles sont invitées à remettre leurs doléances à Mobilidées qui les représente ensuite auprès des institutions et des AOT.
Des rencontres inter entreprises, autour d’un repas ou d’un café, sont prévues courant 2013, sur les trois zones, sur des thématique « de proximité » (stationnement, livraisons, cadre de vie,..) et pour un échange convivial d’idées et d’initiatives.
Enfin, des rencontres et formations sont prévues pour les référents PDIE des entreprises, afin qu’ils se rencontrent, échangent les initiatives, se mobilisent au sein de leurs entreprises respectives.

Priorités d’actions 2013 :

L’animation et la Communication, pour une communication efficace vers les entreprises et leurs salariés, et une sensibilisation des salariés à l’écomobilité, afin de créer des changements d’habitude de déplacements
La promotion du site de covoiturage Tousecomobiles.org, afin d’augmenter le nombre d’inscrits sur le site, et la part du covoiturage sur la zone d’activités
Les transports en commun, afin d’affiner et d’améliorer les services
Les aménagements et modes actifs : mieux organiser le stationnement, libérer les trottoirs du stationnement, ralentir la vitesse, améliorer le cadre de vie, pour un développement de la marche sur le pôle d’activités.
L’autopartage (système de location horaire de véhicules) : proposer des tarifs attractifs aux entreprises, envisager des phases test

 

Le PDIE est une démarche collective !
Salariés de la zone d’activités, usagers de ce territoire mais aussi citoyens, nous avons tous en main, quelque-soit notre poste et notre fonction, les outils pour amorcer un changement positif dans nos déplacements sur la zone d’activités : en diffusant l’info sur le covoiturage et les transports en commun, en montrant l’exemple, en suggérant et en échangeant des idées, en changeant nos habitudes.



*AOT (autorités organisatrices des transports) : Collectivités auxquelles la Loi d’orientation pour les transports intérieurs (Loti) a confié la mission d’organiser les transports. Pour le territoire de la zone d’activités Aubagne Paluds Gémenos, les quatre AOT sont : l’agglo, Marseille Provence Métropole, le CG13, la Région PACA